03.04.2025

Обновленные втулки от DT в нашем магазине!

Обновленные втулки от DT в нашем магазине!
Втулка DT Swiss 240 Classic с Boost-стандартом отлично встанет в современные фреймсеты. Кроме того, здесь используется новая технология фрихаба от DT Swiss.

Фрихаб Ratchet EXP использует преимущества трещотки с 36 зубьями, что обеспечивает оптимальную передачу мощности, предотвращая нежелательное прокручивание. Кроме того, подшипники, интегрированные в резьбовые кольца, увеличивают расстояние между друг другом, благодаря чему ось движется меньше, а нагрузка на подшипники снижается. Таким образом, Boost-втулка становится ещё более долговечной.

Hau-VrV4Ur4.jpg

ih9cxgQq5KQ.jpg

Благодаря концепции no-tool, вы можете обслужить 240 Classic без инструментов и легко сменить фрихаб. Втулки доступны в двух вариантах крепления дискового тормоза: 6 болтов или центр-лок.

Втулка 350 серии от DT Swiss — настоящая классика! Она также разработана для рам с Boost-стандартом и используется со спицами J-Bend. В её основе — надёжный фрихаб с системой Ratchet 36.

Благодаря no-tool втулка легко обслуживается без использования инструментов. Торцевые заглушки спроектированы так, чтобы обеспечить простую и, главное, быструю разборку, что особенно важно во время гонок.

H9IEUAdKcTY.jpg

xGsc_7rMK0I.jpg

Алюминиевый корпус втулки гарантирует долгий срок службы, как и стальные подшипники. Люфт сведён к минимуму за счёт предварительного натяжения, которое удерживает подшипники до установки втулки в раму. Как только втулка фиксируется сквозной осью, натяжение снимается, и подшипники обеспечивают максимальную плавность вращения.

Точно рассчитанные уплотнения отлично защищают втулку от влаги и грязи, продлевая её срок службы.

Посмотреть все варианты DT